Inicio ProductosBombas hidráulicas de engranajesCamión 371 HP del mezclador de cemento de Siontruk HOWO 9cbm con color rojo de la bomba del mezclador de Eton
Certificación
China Zhenhu PDC Hydraulic CO.,LTD certificaciones
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La cooperación es muy satisfactoria y la compañía de los últimos años, estamos muy dispuestos a continuar la cooperación a largo plazo.

—— Decano

El servicio post-venta considerado de la compañía, e intenta su mejor para cumplir el requisito de clientes. Seremos una cooperación a largo plazo.

—— Albert

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—— Albert

Quiero decir que sus productos muy buenos. Gracias por toda su sugerencia, también bueno después de servicio de ventas.

—— Sr. Abílio Cipriano

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Camión 371 HP del mezclador de cemento de Siontruk HOWO 9cbm con color rojo de la bomba del mezclador de Eton

Siontruk HOWO Cement Mixer Truck 9 CBM 371 HP with Eton mixer pump red color
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Ampliación de imagen :  Camión 371 HP del mezclador de cemento de Siontruk HOWO 9cbm con color rojo de la bomba del mezclador de Eton

Datos del producto:
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: SINOTRUCK HOWO
Certificación: ISO/CCC/BV
Número de modelo: ZZ1257N3647C-I
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1
Precio: $55000-$ 70000
Detalles de empaquetado: Desnudo, pero con la cera rociada.
Tiempo de entrega: 30 días laborables después del pago recibido
Condiciones de pago: Western Union, L/C, T/T
Capacidad de la fuente: 00 unidades por mes
Descripción detallada del producto
Nombre del producto: camión hormigonera Aplicación: Transporte y mezclador concretos
Conducción del modelo: 6x4 Capacidad de mezcla: 9CBM
Caballo del poder: 340hp Marca de la bomba del mezclador: Eton
Alta luz:

camión del mezclador de cemento

,

camión del mezclador del cargamento del uno mismo

Especificaciones:

Año de la producción

Nuevo camión.

Cabina

Taxi HW76, con un durmiente y dos asientos, sistema del limpiador de parabrisas de 2 brazos con tres velocidades, el asiento de conductor ajustable humedecido, con la calefacción y el sistema de ventilación, visera exterior, cinturones de seguridad, volante ajustable, cuerno del aire, acondicionador de aire, con el estabilizador transversal, con la ayuda de 4 puntos flotando completamente el amortiguador de la suspensión + de choque.

Motor

Haga: SINOTRUK

Motor diesel de la inyección directa del movimiento del diesel 4

Modelo del motor: WD615.47, euro 2, 340 HP

6-cylinder conforme a la refrigeración por agua, a la turbo-carga y a intercooling

Dislocación: 9,726 L

Transmisión

HW19710, 10F y 2R, con el PTO

Ratio: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2)

Dirección

Dirección de poder de ZF, modol ZF8098, dirección hidráulica con assitance del poder

Eje delantero

HF9, KILOGRAMOS 1x9000

Dirección con el haz de sección de la doblete-cruz

Con eje trasero

HC16, KILOGRAMOS 2x16000

Vivienda presionada del árbol, sola reducción central con la reducción del eje y con las cerraduras diferenciadas entre las ruedas y los árboles.

Ratio: 5,73

Eje de propulsor

Eje de propulsor doble de la junta universal con el reborde de acoplamiento engranaje-formado

Chasis

Capítulo: marco paralelo de la escalera del U-perfil con la sección de 300x80x8m m, y subframe reforzado todo miembros cruzados clavados frío

Suspensión delantera: resorte plano semielíptico 10, amortiguadores y estabilizador de choque de doble acción telescópicos hidráulicos

Suspensión posterior: 12 primaveras semielípticas de la hoja, primavera del carretón y estabilizador

Freno

Freno de servicio: freno dual del aire comprimido del circuito

Freno de estacionamiento (freno de seguridad): energía de la primavera, aire comprimido que actúa en el árbol delantero y ruedas posteriores

Freno auxiliar: freno del extractor del motor

Las eléctricas

Voltaje de funcionamiento: 24 V, negativa puesta a tierra

Arrancador: 24 V, 5,4 kilovatios

Alternador: trifásico, 28 V, W 1500

Baterías: X12 2 V, 165 ah

Cigarro-más ligero, cuerno, faros, luces de niebla, luces de freno, indicadores y luz reversa

Neumáticos

12.00R20, neumáticos radiales con un neumático de repuesto

Depósito de gasolina

300L

Cuerpo del mezclador

Cuerpo del tanque: 9 metros cúbicos

Bomba del mezclador: Eton (marca de los E.E.U.U.)

Motor: Eton (marca de los E.E.U.U.)

Reductor de velocidad: Bonfiglioli (marca de Italia)

Dimensión total

9000*2550*3950 milímetro

Descripción:

Nuestro vehículo concreto de la mezcla y de transporte tiene la estructura razonable, el funcionamiento superior del poder y consumo de combustible bajo. Su taxi es elegante, seguro, y cómodo. El producto puede cumplir los requisitos de funcionamiento de diversas condiciones de camino y es conveniente para la mezcla y el transporte del hormigón del medio y de la cortocircuito-distancia.

El camión del mezclador concreto es un camión especial usado para transportar el hormigón para la construcción. Debido a su forma, también se refiere como coche del caracol. Consiste en principalmente el chasis del coche, el tambor de mezcla, el sistema de impulsión, y el sistema de abastecimiento de agua. Debido a los embotellamientos técnicos, las cuatro piezas ya mencionadas usadas en vehículos de mezcla nacionales se importan sobre todo.

Según el volumen, el camión del mezclador concreto se puede dividir en el tipo 5-6m3, el tipo 8m3, el tipo 10m3, el tipo 12m3, y el tipo 12-15m3


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