El camión montó la bomba concreta SYG5330THB con la garantía y los recambios
Especificaciones:
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Parámetros del vehículo
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Longitud
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11995m m
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Anchura
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2500m m
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Altura
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3990m m
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3970m m
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Peso muerto
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32450kg
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32900kg
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33000kg
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Auge y soporte
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Alcance vertical
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los 47m
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Alcance horizontal
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los 42m
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Profundidad del alcance
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los 29.4m
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Alcance del despliegue
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el 13.9m
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1ra sección
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Longitud
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9760m m
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Articulación
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el 90°
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2da sección
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Longitud
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7670m m
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Articulación
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180°
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3ro sección
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Longitud
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7410m m
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Articulación
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180°
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4ta sección
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Longitud
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9670m m
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Articulación
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235°
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5ta sección
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Longitud
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8545m m
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Articulación
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215°
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Rotación
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±360°
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Extensión LR de Outtrigger--frente
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9300m m
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Extensión LR de Outtrigger--parte posterior
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9620m m
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Sistema de bombeo
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Salida
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De baja presión
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170m3/h
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De alta presión
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120m3/h
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Presión
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De baja presión
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8.3MPa
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De alta presión
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12MPa
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Movimientos máximos por minuto
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De baja presión
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27,5 veces/minuto
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De alta presión
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19 veces/minuto
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Diámetro del cilindro de la entrega
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260m m
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Longitud de movimiento
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1900m m
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Sistema hydráulico
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Lazo abierto
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Presión del aceite del sistema hydráulico
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32MPa
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Capacidad del tanque de aceite
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680L
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Capacidad del tanque de agua
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620L
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Tamaño de la tubería
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125m m
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Longitud de la manguera del extremo
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3M
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Diámetro de la manguera del extremo
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125m m
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Chasis
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Modelo del chasis
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ISUZU CYZ51Q
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BENZ Actros 3341
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Tipo del motor
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6WF1A
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OM501LA. III/17
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OM501LAV6/LA
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Poder del motor
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265kW/1800rpm
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300kW/1800rpm
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Estándar de emisión
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Euro III
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Euro IV
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Capacidad del depósito de gasolina
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380L
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400L
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Dislocación
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14.256L
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11.946L
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Max.speed
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80km/h
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90km/h
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Distancia del freno
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≤10m/30km/h
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Descripción:
auge de la forma del RZ de 5 secciones, el flexbility más alto;
Operación del soporte X, fácil y rápida, función 0SS;
Unidad de control del alto rendimiento SYMC y exhibición fina de la definición SYLD;
Contracción automática del pistón concreto, del reemplazo fácil y del mantenimiento amistosos;
almacenador intermediario Electri-hidráulico, inducción de la presión del differentiaI, sistema hydráulico del lazo abierto, temperatura baja de la operación; menos impacto y alto reliabllity.
Usos:
El hormigón se mueve desde el camión de bombeo, a la forma o al área donde está necesario. Un camión de la bomba concreta es, en su forma más frecuente, un camión grande, de motor diesel que monta una bomba potente, y una manguera, o un cilindro, y un marco extensibles, seccionados del cilindro.
Ventaja:
1. El sistema eléctrico flúido libre cerrado formado por la confluencia doble de la bomba tiene las características de la salida grande, de la pequeña depreciación y de la conmutación lisa sin impacto.
2. El sistema de control inteligente hace que el aceite de conducción fluye incesantemente y directamente en el cilindro de conducción del aceite sin ninguna pérdida.
3. Pues hay válvulas de control medias no quisquillosas de la conmutación, se reduce el impacto de la conmutación y excesivamente - se evita la alta temperatura de aceite. Mientras tanto, hace mantenimiento más fácil.
4. Comparado con el sistema abierto con un tanque de aceite grande, el sistema cerrado necesita un pequeño tanque de aceite. El aceite en el tanque fluye suavemente, que reduce la ocasión de la emulsificación.
5. La tecnología única del buffering puede bajar el valor máximo de alta presión del sistema. Incluso a la hora de alto rendimiento, el auge de distribución vibra poco y el tubo de cola sigue siendo estable.
6. La salida concreta se puede regular con el ajuste variable proporcional electrónico según sus necesidades reales.
¡Su mensaje debe tener entre 20 y 3.000 caracteres!
