Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Resaltar: | transmisiones marinas |
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Caja de cambios marina simultánea y asincrónica de la operación 5lzf1500 que cubre demandas de diversas condiciones de trabajo
Descripción
la caja de cambios marina 5LZF1500 posee funciones de un entrado y cinco salidas, y el agarrar y desembrague. El modo de transmisión es diez ejes y catorce engranajes helicoidales externos, y aumento de dos etapas. Con diseño racional en la construcción interna, vía dos embragues impulsores de las bombas de paleta, así controlando las bombas de paleta izquierdas y derechas, puede realizar condiciones de trabajo múltiples de la operación simultánea y asincrónica. Además, vía dos rápidos y embragues lentos del eje para controlar el generador, puede cubrir demandas de diversas condiciones de trabajo. A través del sistema hydráulico que entrelaza, la bomba de paleta y el generador de eje pueden trabajar asincrónicamente, así dejando el generador que proporciona la suficiente fuente de alimentación a la nave.
Datos principales
Velocidad de la entrada |
750r/min |
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Ratio cada vez mayor |
2,88 (motor rápido) 2,26 (motor lento) 3,3 (bomba de paleta) |
Transporte. capacidad |
0.481kw/r/min |
0,373 kw/r/min |
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1,6 kw/r/min |
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Controle la manera |
eje flexible del Empuje-y-tirón, eléctricamente |
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Distancia de centro |
462.6m m (bomba de paleta hecha salir); 300.7m m (motor hecho salir) |
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L×W×H |
1372×1378×1180m m |
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Peso neto |
1600kg |
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Vivienda de Bell |
No |
Usos
la caja de cambios marina 5LZF1500 se utiliza para conducir la bomba y el motor como caja de cambios auxiliar marina.