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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Resaltar: | bomba de pistón de desplazamiento variable |
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Bomba de pistón hidráulica volumétrica de alta presión para el sistema hydráulico de la nave
Detalles rápidos
Bombas de pistón hidráulicas
Volumen de poco ruido, pequeño
Bomba de pistón axial
la dislocación es 18cc/28cc/45cc
Rotación a la derecha
Bombas de pistón hidráulicas de alta presión del sistema hydráulico de la nave
Ventaja:
Buena calidad, precio competitivo y entrega rápida.
De poco ruido, SmallVolume
La bomba de pistón axial, dislocación es 18cc/28cc/45cc/71cc/100cc/140cc.
Control de la presión y de flujo
Rotación a la derecha
Sellos de Perbunan
Eje ranurado
Hilo de la pulgada de UNC del agujero del SAE 2
la cubierta posterior de la Por-impulsión, puede conectar otra bomba
Especificaciones:
Especificaciones: |
|
|
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16/18 |
28 |
45 |
71 |
100 |
140 |
Dislocación |
|
Vgmáximo |
cm3 |
18 |
28 |
45 |
71 |
100 |
140 |
Velocidad máxima |
|
nmáxima |
RPM |
3300 |
3000 |
2600 |
2200 |
2000 |
1800 |
Flujo máximo |
en nmáxima |
qv |
L/min |
59,4 |
84 |
117 |
156 |
200 |
252 |
en 1500 r/min |
27 |
42 |
68 |
107 |
150 |
210 |
|||
Poder máximo (Δp=280bar)
|
en nmáxima |
Pmáximo |
Kilovatio |
27,7 |
39 |
55 |
73 |
93 |
118 |
en 1500 r/min |
12,6 |
20 |
32 |
50 |
70 |
98 |
|||
Esfuerzo de torsión máximo (Δp=280bar)
|
en Vgmáximo |
Tmax |
Nanómetro |
80,1 |
125 |
200 |
316 |
445 |
623 |
Peso |
|
m |
Kilogramo |
12 |
15 |
21 |
33 |
45 |
60 |
Usos:
Sistema hydráulico. Sistema hydráulico de la nave.
Características
1. Bomba de pistón variable axial del diseño de la placa chapoteante usada en abierto
circuito.
2. La presión de funcionamiento continua puede alcanzar 280bar, el más alto
la presión de funcionamiento instantánea puede alcanzar 350bar.
3. El flujo es proporcional a la impulsión gira directamente velocidad y
la dislocación, y puede hacer que la variable stepless viene verdad cerca
ajuste de la oblucuidad de la placa chapoteante.
4. Amplia gama de controles tales como cortocircuito del dr, de DFR, de DFLR etc.
tiempos de respuesta.
5. Nivel de poco ruido, eficacia alta, alta confiabilidad y vida de servicio larga.
6. Pequeño volumen, densidad de poder más elevado.
7. Absorbencia excelente del aceite.
8. Cargamento axial y radial del eje impulsor posible.
9. Reborde de montaje del SAE y del ISO.
10. Con la opción de la impulsión para el sistema de circuito multi.