Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Alta luz: | bomba de pistón de desplazamiento variable,bomba de pistón radial |
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bombas de pistón axiales hidráulicas de Tandom de la dislocación 140cc, control de flujo de la presión
Detalles rápidos
Bombas de pistón hidráulicas
dislocación 100cc/140cc
Control de la presión y de flujo
Sellos de Perbunan
Eje ranurado
para el sistema hydráulico. Sistema hydráulico de la nave
Bombas de pistón hidráulicas hydráulicas del sistema Tandom
La bomba de pistón axial, dislocación es 18cc/28cc/45cc/71cc/100cc/140cc.
Control de la presión y de flujo
Rotación a la derecha
Sellos de Perbunan
Eje ranurado
Hilo de la pulgada de UNC del agujero del SAE 2
la cubierta posterior de la Por-impulsión, puede conectar otra bomba
Especificaciones:
Especificaciones: |
|
|
|
16/18 |
28 |
45 |
71 |
100 |
140 |
Dislocación |
|
Vgmáximo |
cm3 |
18 |
28 |
45 |
71 |
100 |
140 |
Velocidad máxima |
|
nmáxima |
RPM |
3300 |
3000 |
2600 |
2200 |
2000 |
1800 |
Flujo máximo |
en nmáxima |
qv |
L/min |
59,4 |
84 |
117 |
156 |
200 |
252 |
en 1500 r/min |
27 |
42 |
68 |
107 |
150 |
210 |
|||
Poder máximo (Δp=280bar)
|
en nmáxima |
Pmáximo |
Kilovatio |
27,7 |
39 |
55 |
73 |
93 |
118 |
en 1500 r/min |
12,6 |
20 |
32 |
50 |
70 |
98 |
|||
Esfuerzo de torsión máximo (Δp=280bar)
|
en Vgmáximo |
Tmax |
Nanómetro |
80,1 |
125 |
200 |
316 |
445 |
623 |
Peso |
|
m |
Kilogramo |
12 |
15 |
21 |
33 |
45 |
60 |
Usos:
Sistema hydráulico. Sistema hydráulico de la nave.
Ventaja:
Buena calidad, precio competitivo y entrega rápida.
De poco ruido, SmallVolume
Características
1. Bomba de pistón variable axial del diseño de la placa chapoteante usada en abierto
circuito.
2. La presión de funcionamiento continua puede alcanzar 280bar, el más alto
la presión de funcionamiento instantánea puede alcanzar 350bar.
3. El flujo es proporcional a la impulsión gira directamente velocidad y
la dislocación, y puede hacer que la variable stepless viene verdad cerca
ajuste de la oblucuidad de la placa chapoteante.
4. Amplia gama de controles tales como cortocircuito del dr, de DFR, de DFLR etc.
tiempos de respuesta.
5. Nivel de poco ruido, eficacia alta, alta confiabilidad y vida de servicio larga.
6. Pequeño volumen, densidad de poder más elevado.
7. Absorbencia excelente del aceite.
8. Cargamento axial y radial del eje impulsor posible.
9. Reborde de montaje del SAE y del ISO.
10. Con la opción de la impulsión para el sistema de circuito multi.